Miért Charles-de-Gaulle Airport Terminal Collapse?

"Nem tudom megmagyarázni, mi történt. Én csak nem értem", Paul Andreu építész az összeomlott terminál Charles-de-Gaulle repülőtéren, közölte a L'Humanité újság. A 450 méter hosszú terminál épület elliptikus cső épített beton gyűrűk. Andreu, aki tervezte a francia terminál az angol Csatorna-alagúton felhívta elvén az alagút építése a repülőtér terminál épületében.

Amikor tavaly megnyílt, sokan dicsérték a futurisztikus szerkezet, amelyben ez mind szép és praktikus. Mivel nem volt belső alátámasztó, az utasok is mozgatni könnyen át a terminált. Egyes mérnökök azt mondják, hogy a terminál alagút alakja lehetett tényező az összeomlás. Épületek nem támogatja a belső kell támaszkodnia teljes egészében a külső héj. Azonban a kutatók hangsúlyozzák, hogy a szerepe a mérnökök, hogy biztosítsák a biztonsági építész tervei. Leslie Robertson, a főmérnök a World Trade Center tornyai, mondta a New York Times, hogy ha probléma merül fel, ez általában a "felület" között építészek, mérnökök és vállalkozók.

Az összeomlás megölt több embert és a bal 50 30-es lyuk. Időbe fog telni több hónap, és talán évek, a nyomozók annak megállapítására, hogy a végzetes összeomlás okozta tervezési hibák vagy mulasztások az építőiparban. Eközben repülőtéri hatóságok azt mondják, hogy esetleg lerombolja a terminál helyett megjavítani.

Tudjon meg többet a Charles-de-Gaulle repülőtér terminál Collapse:
• Fotó a Terminal (Paul Andreu)
• Paris Terminal katasztrófa : az építész és a vizsgálat (Egyesült Királyság Times Online)
• Innovatív Airport Terminal összeomlik Paris (NewScientist.com)
• Az építészeti Blame Game (The New York Times. Ingyenes bejelentkezés szükséges.)
• Paul Andreu: Hivatalos oldal
• Paul Andreu: BBC megtekintése
• Katasztrófák és Összecsukja: Index
• Alagút építése: Források
IS SEE
• Airport Collapse Hírek Jelentések , valamint Franciaország Utazás biztonsági információk, Franciaországból a látogatók itt rmontesinos.com.