rmontesinos.com :

Miért Bridges Fall Down

A Az én Bio

  • Hírek
  •   
    A sokkoló összeomlása Interstate 35W híd Minneapolisban a mérnökök csóválták a fejüket. Pavement a 40 éves egyedülálló span híd volt, hogy javítani, de ez a munka nem lett volna strukturális hatást szerint CNN.

    Az Interstate 35W-híd nem volt mólók a víz. Ehelyett egy 458 méter hosszú acél rácsos ív támogatta a fő fedélzeten. A technikai jelentés , a University of Minnesota Department of Engineering-i 2001 márciusában ellenőrei megállapították, hogy "A híd rácsos fedélzeten nem tapasztalt kifáradás okozta repedések, de sok rossz fáradtság részletek a fő rácsos padló és rácsos rendszert ... a fáradtság repedés a fő fedélzet nem valószínű, ami azt jelenti, hogy a híd nem volt semmi baja, kifáradás okozta repedések a belátható jövőben. "

    Az ellenőrök arra a következtetésre jutott, hogy a Közlekedési Minisztérium "nem kell cserélni a híd, mert a kifáradás okozta repedések, elkerülve a magas költségei egy ilyen nagy projekt."

    Frissítés:

    További információk a Interstate 35W Bridge:

    Hozzászólások

    Augusztus 2., 2007 at 03:45
    (1) dave :

    Lehet, hogy esetleg már a rossz karbantartást a strukturális integritását a rossz finanszírozás a DOT és az infrastruktúra? Ha tévedek megbocsátani nekem.

    Augusztus 2., 2007 at 17:05
    (2) ataugust :

    Én gondoltam, hogy ez egy természetes jelenség miatt liquidfaction. az emberek azt állította, hogy hallott vagy érzett rezgések előtt, az összeomlás, majd a híd esett. Kérjük, hidd el a Mississippi folyó nem lehet megszelídíteni nem számít, amit az ember megpróbál kezdeni vele. nagyon is lehetséges, hogy a víz leached a földbe alatt lábazatok az oszlopot, hogy a hídon, cseppfolyós és veszélyezteti a szerkezet. ez történik a természetben során egy földrengés során a lemezek rezeg, és a föld felett elveszti felületi feszültség. lesznek kíváncsiak, hogy mi jön erre. A híd túl fiatal ahhoz, hogy esik, és a szomszédos hídon nem volt probléma, vagy legalábbis azt mondják, hogy nincs

    Augusztus 6, 2007 at 18:38
    (3) Terry a legjobb :

    mindenki idézi a jelentést, de figyelmen kívül hagyva, hogy a jelentés újraértelmezésében könyvelő gondolkodású személyek keresték meg többet a költségek helyett a híd, mint a hatása, amit a jelentés valójában jelent.
    Ez ugyanaz a mentalitás, hogy a NASA is, ha a műszaki emberek számoltak be, hogy az O-gyűrűk meghiúsulhat de ki szavazott az említett aggódni finanszírozás és vezetése egy schedule.The költség emberi élet messze felülmúlja bármely pénzösszeg, és ha úgy gondolja, hogy Ezen baleset megelőzhető lett volna. túl mnuch bürokrácia



    rmontesinos.com :